Tisk
Zeptat se
Sdílet
Garance rychlého doručení
Výhradní dovozce
Odborné poradenství
Vysoká dostupnost náhradních dílů
Čtyřkolový elektrický skútr Selvo 41000Li představuje moderní způsob dopravy a plně nahrazuje zastaralé a hlučné mopedy. Modely Selvo jsou tiché, stabilní, snadno ovladatelné a vhodné jak pro aktivní uživatele, tak i pro seniory či osoby se sníženou pohyblivostí.
Skútry Selvo usnadňují každodenní život – umožňují pohodlné dojíždění do práce, nákupy, vyjížďky se psem i volnočasové výlety. Díky široké nabídce variant baterií a brzd si každý vybere verzi, která nejlépe odpovídá jeho potřebám.
Selvo 41000Li používá silový převod, který reaguje okamžitě na otočení rukojeti výkonu. Bez problému zvládá kopce i rozjezdy do svahu. Pro méně zdatné uživatele lze omezit maximální rychlost a zvýšit tak bezpečnost.
Stabilitu zajišťuje široký rozchod kol, nízké těžiště, odpružení a kvalitní pneumatiky. Rovnováhu držet nemusíte a i přes robustní konstrukci projedete běžnými dveřmi o šířce 80 cm.
Design skútru připomíná motocykl, díky čemuž působí důstojně a moderně. Jakožto vozidlo certifikované jako jízdní kolo se v provozu pohybujete s právy a povinnostmi cyklisty. Ve výbavě nechybí ani zamykatelný úložný box a odkládací prostor na drobnosti.
Selvo 41000Li je vlajkovou lodí mezi elektrickými čtyřkolkami. Díky lithiové baterii typu LiFePO4 je vhodná i pro pravidelné jízdy v délce desítek kilometrů. Dojezd až 55 km lze absolvovat bez zkracování životnosti baterie.
Baterie je vyjímatelná a lze ji nabíjet přímo doma. Hodí se jak pro seniory a osoby s handicapem, tak i pro uživatele dojíždějící několik kilometrů denně do práce.
Jedním z hlavních benefitů jsou extrémně nízké provozní náklady. Životnost baterie LiFePO4 se pohybuje kolem 3000–5000 nabíjecích cyklů, tedy často více než 10–12 let běžného provozu. Náklady na nabíjení se obvykle drží u hodnoty cca 0,1 Kč/km.
I když je tato verze při pořízení dražší, v dlouhodobém horizontu je nejlevnější – baterie vydrží až desetkrát déle než olověné. Brzdění zajišťují ruční brzdové páky, přičemž přední hydraulické kotoučové brzdy nabízejí výborný výkon při minimální potřebné síle.
